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實干破局護生產(chǎn) 協(xié)同攻堅顯擔當

2026-01-21 11:11    來源:儲運中心    作者:嚴喆 毋錦濤

        近期,公司物流運輸系統(tǒng)電氣團隊聚焦成品發(fā)運、百公里運輸、物料驗收三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)備順行目標,以“扭住問題不放手”的實干作風,憑借過硬專業(yè)技能與高效跨部門協(xié)同合力,精準破解多起設(shè)備故障,用快速搶修筑牢生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定運行的電氣防線。

        精修掌機 護航發(fā)運“零延誤”

        PDA掌機是物流鋼材發(fā)運的核心工具,承擔清點計數(shù)、單據(jù)錄入、數(shù)據(jù)同步等關(guān)鍵職能,直接決定發(fā)運效率。因長期高強度使用,多臺掌機出現(xiàn)掃描失靈、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙收稀k姎夤歉稍S鵬主動請纓,帶領(lǐng)徒弟奔赴現(xiàn)場,逐臺拆解檢測,憑多年經(jīng)驗巧用萬用表,快速定位主板短路、電源模塊老化癥結(jié),為搶修搶占先機。受機型老舊影響,配件稀缺成為搶修“攔路虎”。他們多方聯(lián)動,全面梳理閑置備件,逐一對標參數(shù)、反復測試適配性,最終湊齊所需零件。同時爭分奪秒組裝調(diào)試,經(jīng)多輪實操,所有故障掌機全部修復正常,確保鋼材發(fā)運全程“零延誤”。

        協(xié)同攻堅 終端故障“快清零”

        百公里運輸終端機負責單據(jù)打印、數(shù)據(jù)上傳,一旦故障便會引發(fā)運輸卡殼、數(shù)據(jù)丟失。元月初,接到終端機故障報修指令后,電氣技術(shù)人員劉聰火速趕赴現(xiàn)場,通過儀器檢測、線路排查快速縮小故障范圍,卻因系統(tǒng)權(quán)限受限陷入僵局。百公里運輸業(yè)務辦班長高濤立即啟動協(xié)同機制,開通臨時權(quán)限、調(diào)取后臺日志溯源,并同步協(xié)調(diào)調(diào)整作業(yè)計劃,爭取到3小時寶貴搶修窗口期。

        三九寒冬,寒風刺骨。維修團隊不顧嚴寒專注作業(yè),精準定位接口不兼容、線路老化問題,快速完成模塊更換、線路重構(gòu)與調(diào)試,實現(xiàn)終端故障“快清零”,保障運輸環(huán)節(jié)順暢無阻。

        連夜攻堅 守好采樣“生命線”

        焦炭筒倉自控軟件WinCC(工控組態(tài)軟件)是采樣作業(yè)的“大腦中樞”,統(tǒng)籌指令下發(fā)、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集分析,是采樣自動化精準運轉(zhuǎn)的核心支撐,直接關(guān)系后續(xù)配料工序。一個深夜,該軟件突發(fā)故障導致采樣停擺。已下班的電工專業(yè)技師助理張挺接到通知后,當即折返現(xiàn)場,憑二十年電氣維修經(jīng)驗,逐一排查可編程控制器、通訊線路等關(guān)鍵部件,最終判定故障根源在軟件系統(tǒng)而非硬件。

        設(shè)備組組長嚴喆第一時間聯(lián)系啟動遠程支援,聯(lián)合物料工段敲定應急方案并組建攻堅小組。深夜的生產(chǎn)現(xiàn)場,眾人分工協(xié)作,與工程師遠程配合,重構(gòu)通訊鏈路、修正系統(tǒng)參數(shù)、備份核心數(shù)據(jù),全程規(guī)避生產(chǎn)風險。經(jīng)過數(shù)小時通宵奮戰(zhàn),軟件系統(tǒng)恢復穩(wěn)定,采樣機順利重啟,穩(wěn)穩(wěn)守住采樣“生命線”,未對配料工序造成任何影響。

        一次次高效搶修,是物流運輸系統(tǒng)團隊踐行干事文化的生動縮影,彰顯了全員協(xié)同、敢打硬仗的優(yōu)良作風。下一步,該團隊將總結(jié)經(jīng)驗、固化成果,以“設(shè)備零缺陷、維修高效率、保障零死角”為目標,持續(xù)提升運維保障能力,為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

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